Arabie Saoudite

La première étape en Arabie Saoudite (AS) n'est qu'un bref passage, un transit. Ce pays est dans notre programme de visite mais nous souhaitons dans un premier temps rejoindre la Jordanie. Nous pensions à l'origine passer par l'Irak mais le dépannage de Vanessa et Cyril nous a fait prendre une autre route. Dommage car d'après des voyageurs avec qui nous sommes en contact, l'accueil des Irakiens est mémorable. Faire un demi tour au Koweït pour revenir en Irak ? Niveau km, cela aurait pu être judicieux, mais repayer un visa à 300€ cela nous a freiné un peu (ben oui c'est le prix pour le visa pour 2 pers + véhicule et en plus c'est en entrée unique). Bref non.

Au vu des petites aventures que nous avons connues en AS et relatées ci-après, ben y'a quand même une bonne étoile. Il faut laisser faire les choses, le destin paraît-il.

Rejoindre la Jordanie via l'AS, c'est rester sur le nord de l'AS en étant proche et parallèle à l'Irak. Une sorte de liaison sur 1600 km qui pourrait être plaisante si les paysages étaient sympas... ben non ! c'est du désert plat sans intérêt. Si les routes étaient sinueuses... queutchi ! c'est des km de lignes droites interminables. Si Cargol roulait à 120 la limite autorisée... dans le cul lulu ! moitié moins ! 👉 galère, on se prévoit 3-4 jours bien intense !

Y'a quand même une seule et très jolie zone sur notre parcours ("Hail", voir à la télé le Paris Dakar 2023 sur les étapes du 3, 4 et 5 janvier 😉 ). Manque de pot fait pas beau. Manque de pot Cargol en fin d'après-midi semble avoir du mal à démarrer. Manque de pot à 6h du matin le lendemain, prêt à partir, plus rien au démarrage, batterie HS. Tu sens comme nous la galère venir non ? Il pleut. Les batteries sont neuves d'un mois, merdum ça doit être une conséquence d'un autre problème. Alternateur ? Probable, mais nous l'avons changé en Turquie il y a tout juste un an. 😳

Coincé. Trop tôt pour agir. 7h30, un inconnu toque à notre porte pour dire bonjour. Puis "Si vous avez besoin de quoi que ce soit..." "Ah ben oui tiens, un camion et des câbles pour démarrer 😂 ! " Finalement, quelques démerdes plus tard, avec 2 paires de câbles et 2 voitures nous faisons du 24v et zou Cargol démarre au 1/4 de tour, mais faut pas l'éteindre ! Un petit coup de multimètre, effectivement l'alternateur ne charge rien. Ici il pleut, un peu plus loin il fait meilleur. La prochaine ville de taille raisonnable est à 350km, donc go !

L'histoire rocambolesque ne s'arrête pas là. 50km avant d'arriver à la dite ville, un pick-up au bord de la route nous filme en passant devant lui. Classique. Dans le rétro je vois qu'il repart. Tiens, toi, je vais te demander quelque chose. Il me double (vous vous souvenez, nous roulons pas vite) et je lui fait signe de s'arrêter. "Vous connaissez un peu les garages poids-lourds à la ville pour résoudre notre problème ? " Le jeune 25-30 ans "J'ai 3 entreprises, 3 mécanos, des vieux camions, vient chez moi nous allons nous en occuper." 😳 Hein quoi ? 🤪👍 "tu habites où ?" "A 200 km, sur la route de la Jordanie" A priori le Messie donc ! "Ok, le temps de faire ces 200 bornes de plus, nous serons là en début de soirée".

19h nous entrons dans la cimenterie et fabrique de parpaings. Le lendemain matin, en 1h le démarreur était démonté, réparé (un simple problème de connexion sur la pièce contenant les charbons). Il me change quand même la pièce en me donnant l'ancienne arrangée. Un autre mécano, égyptien est là aussi. Il a travaillé sur des Magirus dans son pays. T'en veux du hasard ? 😂 Jette un coup d'oeil là que j'ai de l'huile qui fuit très légèrement (je sais que cela vient du compresseur et que ce coquinou nous lâchera un jour). Ni une ni deux, en voyant le truc il diagnostique immédiatement et me dit "je peux te démonter le compresseur et peut-être que."

Il va en baver pour accéder à la pièce, la démonter, identifier la problématique interne, mais déception, pas possible de réparer par ici me dit-il en revenant après être parti chercher la pièce qui va bien. "Mais je t'en ai pris un neuf, il est quasi identique, je vais te l'adapter !"

Pendant qu'il s'affaire, ben nous sommes invités à manger dans la famille. La famille de Faris est très traditionnelle. Son père à 2 femmes et 20 enfants. La maison est une demeure fermée incluant 2 immenses maisons. Je mange avec les hommes. MaLoute est avec les femmes qui chez elles, sont habillées en vraies femmes. Bien sûr je ne les verrais pas, juste les photos qui ont été faites mais voilées. Un bon moment pour nous deux pleins de traditions et de respect où même les hommes ont serré la main de la femme occidentale (pas évident partout).

Au retour, le nouveau compresseur est quasi en place. Comme si cela ne suffisait pas, un soudeur de l'équipe va également me renforcer l'arrière qui a un peu souffert avec le tractage sur 600km de "GG", le camping car de 4 tonnes.

3 jours 3 nuits dans l'entreprise, un employé sur 2 jours pour nous, un compresseur tout neuf, un accueil hors pair, et tout ça pour... RIEN 😳🙏. Enfin si pour quelque chose de sans doute plus essentiel, plus difficile à comprendre pour nous européens, pour le souvenir de cette belle entente, de ces bons moments ensemble, pour le plaisir de rendre service, d'aider, de dépanner.

Nous achevons les derniers 150km de désert vers la Jordanie sans problème. Ah si j'oubliais, nous avons fait deux fois les courses dans des superettes. La 1ère fois, au moment de payer le caissier nous dit "c'est cadeau, mais prenez autre chose, vous n'avez pas pris grand chose, des boissons peut-être ?... Bienvenue" 😳 La 2ème fois, c'est un client qui a dit au caissier "c'est pour moi, Bienvenue". Juste comme ça... à méditer...

A bientôt l'Arabie saoudite, nous revenons l'année prochaine ! 😉

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Pays précédent : Koweït, Pays suivant : Jordanie

Les pays possédant un tel désert ne sont pas nombreux. Un vrai désert en 3D qui te fait vibrer les racines de tes poils et qui explose ta pupille à chaque instant. Le désert d'Hisma, dont la petite pointe nord se situe en Jordanie, plus connue sous le nom de Wadi Rum. Un joyau terrien.

Le long de cette route, le paysage t'annonce déjà la couleur d'une région pas comme les autres. Quand au bout de la longue route l'asphalte se termine, tu ressens une ambiance Bagdad café (césar du meilleur film étranger en 1989, une perle). Ambiance intemporelle, à la fois mélancolique et nonchalante. Quelques constructions basses bien délabrées servent peut-être encore d'habitation, la dernière pompe à essence du secteur avec les roues de 2 vieux camions qui semblent s'être soudées au sol. La station fait également office de supérette, achalandée par les corbeaux dont les quelques rayons sont à moitié vide, nourriture de secours. Des tomates ou légumes ? peut-être demain... Cela semble être le seul lieu de vie du coin.

Inutile de vouloir s'enfoncer plus loin avec le Fiat Ducato, Cargol passe en mode colocation pour quelques jours avec Olga et Thierry que nous embarquons avec nous. Leur véhicule peut rester tranquille en ce lieu, sous l'oeil vigilant de l'employé Yéménite qui a trouvé ici un refuge calme loin des tumultes et déboires de sa patrie.

Les paysages sont bluffants. Le sable est plus présent que dans le Wadi Rum, ce qui nous permet de mieux tester les possibilités de Cargol. En dégonflant d'un tiers faut pas trop que ça monte quand même et il est parfois préférable de faire demi-tour, contourner la difficulté et trouver une autre voie un chouia moins pentue. Nous pourrions dégonfler davantage mais tant que nous arrivons à avancer ainsi, c'est cool.

Les réseaux modernes évidemment sont inexistants dans ces zones. Nous nous étions la veille donné rdv avec JP et Carole à une arche. Quel plaisir de rechercher son chemin dans ces paysages immenses, et de tomber en fin d'après-midi sur leur 4x4 perdus entre sables, blocs rocheux et falaises. Tout le voyage prend ici son sens.

Y'a plus qu'à en prendre plein les mirettes pendant 3 jours, sous l'immense bonne humeur de quinquagénaires survoltés. Pétanque ou apéros et soirées à décrocher les mandibules, le temps s'arrête.

Que les journées sont dures...

Quant aux bivouacs, le choix ne manque pas, nous y passerions des lustres.

Pas de touristes ici, du moins pas encore. Quand le couple "Néom - The Line" va entrer en fonction dans moins de 10 ans, les complexes touristiques et bus vont débarqués dans les parages. Au vu des aménagements touristiques rencontrés plus au sud (vous les découvrirez bientôt 😉), l'intégration sera certainement très bien faite, mais ce ne sera quand même plus pareil. Nous sommes ici des "pionniers".

Contrairement au côté jordanien, seuls quelques rares 4x4 de touristes d'AS viennent un peu flâner, mais nous n'en compterons pas plus que les doigts d'une main par jour dans cette immensité. Par contre, c'est encore et ce depuis des siècles, le paradis des chameliers et de leur troupeau qui déambulent paisiblement.

Amateurs de paysages vierges, dépêchez-vous...

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Pays précédent : Jordanie, Etape suivante : variétés géologiques

Le monde moderne passe désormais par ici, c'est ce qu'à compris celui que tout le monde appelle MBS, le prince héritier. En 2018. il était en vacances à l'Elysée. Pas pour goûter du cochon bien sûr mais pour négocier l'expérience d'aménagement du territoire en matière touristique.

Le site est immense. L'aménagement de la région d'Al Ula est programmé sur un territoire grand comme la Belgique : site historique, culturel, nature et géologie extravagante, parc naturel avec ré-implantation d'une bagatelle de 10 millions d'arbres et 32 millions de plantes, ré-habilitation de la faune sauvage...

Le site commence à être très connu dans les pays du golfe. L'occident commence à s'y intéresser, preuve encore un article d'une page dans Le Monde il y a quelques jours.

A notre tour de découvrir en mode pionnier à partir de notre campement depuis la ferme palmeraie... Organisation du tourisme parfois pas triste vous allez voir 😜 ...

D'abord, paraît qu'il faut trouver le "visitor's center". Panneaux ? y'en a pas ! Ah, faut aller au Winter park ? logique comme nom dans ces contrées 😂 ! Nous avions bien vu des panneaux mais on pensait plus à un parc d'attraction d'hiver... Grand parking extérieur, bus de transport grandes lignes, bizarre. Visitor's center, pas de panneaux. "C'est où le visi... ?" "Juste là derrière vous" "Ah, ce petit bâtiment sans pancarte particulière, ok merci".

Entrons... Quelques minutes et puis s'en vont 😂. Tu comprends vite qu'ici les personnes derrière le comptoir sont des purs produits de formation de quelques heures à qui l'on impose la tenue traditionnelle. Elles connaissent bien leur outil informatique et puis c'est tout. Ne pose pas de questions pratiques précises, c'est mort. "Je sais pas, on m'a dit qu'on pouvait pas et qu'il fallait faire comme ça" 😳. Je l'a fait tourner en bourrique la pauvre. On réserve quand même 2 places pour le lendemain pour le site principal Hégra (Nabatéen) et au prix d'une car elle se plante, trop de pression sans doute. Trop de choses à voir, bye bye, on va voir leur site internet au calme.

Principe de base : 1 site internet regroupant tout, avec accès à des réservations pour les différents sites ou activités. Le site internet... Y'a de belles photos mais beaucoup trop de chose dedans avec une arborescence et une navigation qui te perd complètement très très rapidement. Pas de carte, pas de loupe ou de champ de recherche dans un coin pour rechercher un nom que tu as retenu mais que tu sais pas comment que ça s'écrit... "et merde" 😂 A croire que le cerveau local fonctionne différemment, remarque ils écrivent bien de droite à gauche, alors...

Allons d'abord nous promener quelques sites, eux gratuits.

Le point de vue sur la vallée. Faut se le taper celui-là en Cargol avec sa pente à plus de 20% de moyenne 😲. Le point de vue est 5* mais ce qui nous étonne le plus c'est le côté lounge et convivial. En accès gratuit, des grands ronds enterrés (cf photo ci-dessous) contenant des coussins sont en accès libre. Un bar et une terrasse discrète complète le site. Aménagement hyper simple mais que c'est bien pensé et bien fait ! Bon y'avait juste un con qui a confondu sa gauche et sa droite en tournant le volume de la musique plutôt boum boum. C'est vrai qu'ils écrivent de droite à gauche mais les boutons c'est l'inverse !

Elephant rock : grand site d'Al Ula. Les formations géologiques délirantes pullulent dans la région (cf l'arche ou le super champi dans l'étape précédente). Le "rocher" est superbe et l'éclairage nocturne qui apparaît petit à petit est sublime. Là encore le côté lounge est royal avec toujours ce principe de canapé enterré pour une 10aine de personnes.

Un petit restau terrasse en retrait et quelques guitounes à boissons complètent harmonieusement le décor. Nous aurions aimé testé le narguilhé local, mais à 38€ la chicha, c'est du n'importe quoi. On se dit que le tabac est peut-être taxé ici, mais en fait non. Et le coca... 3€. Localement ça pique, mais bon, un site touristique, ok.

Ré-habillitation de la palmeraie... centre de recherche et de formation, ils apprennent ici comment cultiver bio, être en auto-suffisance, gestion de l'eau... Non promis, nous n'allons pas acheter un oasis dans le secteur mais allons continuer à nourrir notre cerveau d'anecdotes et d'images dans différentes contrées ! 🤪

Organisation touristique : visites et explications 2 fois par semaine seulement, information qui te saute pas aux yeux de prime abord bien sûr. Le point de rendez-vous départ porte à confusion et nous attendons un bus imaginaire pendant 1/2 heure. Prémices du tourisme... Arrivés sur le lieu à 9H30 du matin, l'accueil est saoudien : thé café friandises petits sandwichs... convivialité. Visite très sympa dans un esprit très famille et surprise à la sortie, un gros panier repas est en plus distribué 😳. Reste à s'installer dans un coin piknik de la palmeraie, encore un exemple du savoir faire lounge et de la confiance envers les touristes quant au respect du mobilier en place non fixé au sol bien sûr. Pourvu que ça dure !

La palmeraie est en activité et se modernise dans le bon sens. Juste à côté, le vieux village ancestral avec ses maisons en pisé s'est désagrégé en l'espace de quelques décennies pour se re-constuire un peu plus loin en habitation plus moderne, du moins bétonné. Pas bon pour le tourisme ça... Allez zou, programme Al Ula en avant, les ruines reprennent vie et le village refait petit à petit surface, totalement piéton. Une moitié est déjà finie. C'est excellent pour les yeux, et les jolies boutiques, bars et restaus bien fondues dans le décor et bons pour les portefeuilles des locaux. Portant le nom de Old Al Ula, c'est un mélange d'ancien et de moderne, un véhicule autonome transportant même les personnes depuis le parking d'entrée. A la pointe l'Arabie Saoudite !

MARAYA... Vous connaissez pas ? Nous non plus jusqu'alors. Incroyable, bleuffant, délirant , énorme, époustoufflant, éblouissant... 😲 là c'est un coup de génie

Là ils ont quand même fait très fort ! 😲

Perdu sur un plateau dans les montagnes, il fallait bien une salle de concert de prestige pour Al Ula. De la chance nous avons eu, invités que nous sommes par deux jeunes filles saoudiennes travaillant pour le tourisme local pour aller assister à un concert le soir. Associé à une expo Andy Warhol un groupe de musique électro-acoustique jouent 13 morceaux de The Velvet Underground, avec des immenses portraits d'hommes ou de femmes, ici en Arabie Saoudite et en ce lieu, qui l'eût cru voilà quelques années seulement !

Question organisation touristique, c'est pas triste non plus : pour accéder à ce plateau, et tu peux y accéder en voiture personnelle, tu dois réserver sur le fameux site internet et dire que tu viendras à telle heure. Pratique. Bon le système est tellement au point que nous avons pu réserver pour 15h, 16h et 17h 😂.

Sur le même plateau plutôt désertique on été accordé la construction de manière éparse de quelques bars et hôtels. Là encore, l'intégration est stupéfiante :

Allez, nous reprenons la route comme toujours avec joie après plusieurs jours en stationnaire, quittons la renommée région d'al Ula. Rouler même à ce rythme lent reste un plaisir pour les yeux, chercher son bivouac dans un lieu reculé, si possible vierge...

Parfois, en scrutant les images satellites à la recherche de jolies zones pour se poser, on aperçoit des choses bizarres... Regardez la photo ci-dessus, vers le centre dans la zone claire...

Il faut bien un drône pour ce rendre compte du bordelou. Késaké ? Un chercheur américain en 2018 a fait une étude approfondie. Il en a recensé plus de 400, du Yémen jusqu'en Arménie, principalement proche d'Oasis, ancien Oasis ou village. La datation est très ancienne, plusieurs milliers d'années, bien avant les Nabatééns. Sa conclusion est : makache bono, y'en a pas, mystère. Seuls quelques ossements d'animaux ont été trouvés mais il faudrait creuser le sol pour en savoir davantage, un jour sans doute.

Au proche visitor center de Khaybar, ils disent que ce sont des tombes 🤨. Perso j'émets une hypothèse. Ce sont des hôtels ! Pas pour touristes mais pour les caravanes qui passaient par là, n'oublions pas, la route de l'encens, à l'époque... Les oasis ne sont pas loin non plus et fallait bien que, lors des jours de repos, les animaux soient parqués quelque part et ne se mélangent pas non plus. Plus ou moins d'animaux, taille des enclos plus ou moins grand. la plupart de ces "figures" sont de part et d'autres d'une grande allée, la voie de passage. Logique. Non visible sur cette photo, certains ont une forme rectangulaire classique.

Alors pour quoi cette forme de trou de serrure ? Dans cette idée d'hôtels, les animaux dans le triangle, les hommes dans le rond pour se reposer, à l'extrémité, moins dérangés du fait de l'éloignement de la voie passante. L'enclos est rétréci côté repos des hommes... pas con, moins de bêtes, moins de bruit pour se reposer.

Direction ensuite un site de l'Unesco, non exploité à ce jour... 30 km de pistes pas très agréables plus loin...

Le site immense est clôturé, le portail cadenassé. Grace au réseau de voyageur, nous savons que parfois certains ont obtenu la clef du sésame à la ferme du coin. Au loin quelques baraquements, la dite ferme. L'autochtone essaye de nous vendre l'accès à prix d'or. Niet, nous sommes pas des chameaux à lait (ben oui ici on dit pas vache 😉). Nous lui donnerons finalement 10€ pour nous emmener dans son 4x4 pendant une heure sur le site.

Et nous avons bien fait car c'est étonnant. D'habitude quelques inscriptions. Là des centaines sur d'énormes blocs rocheux mal imbriqués. En fait il devait s'agir d'une petite falaise qui s'est fendue et en grande partie écroulée. Les dessins sculptés sont donc dans tout les sens, en biais ou à l'envers du coup. Y'en a partout !

Pourquoi ? une école de la vie, une école d'art ? et là, cet immense animal, visiblement guépard 😳, sans doute représenté plus grand pour accentué son image de prédateur.

Direction une centaine de km plus loin, un lac rose, quelques pistes et paysages sauvages, nous pénétrons une zone hyper volcanique (euh avant on est d'accord).

A l'école on apprend que la lave, une fois refroidie, elle est noire. Que nenni, on nous a menti, nous avons trouvé ici "le Volcan Blanc". Il est là perdu parmi d'autre qui eux sont noirs. En voyant les photos il est facile de comprendre que le grand volcan noir est apparu après le blanc, ayant recouvert la lave blanche par la lave noire. Nous dormons à cette rupture, perdus dans cette immensité black and white, avant d'en faire l'ascension le lendemain.

Quittons Médine et allons chercher un peu diode. Auparavant une dernière retrouvaille avec des jeunes voyageurs sympathiques, Camille et Matthieu déjà croisés au Koweït. Certains pensent sans doute "Mais comment se retrouver dans une pampa étrangère après plusieurs mois ?

Magie technologique, nous vivons quand même une époque incroyable où il est très facile de voyager. Au moins ça c'est un bon point pour notre époque. Les réseaux sociaux et les téléphones sont le fer de lance de ce maillage de voyageurs. La toile d'araignée se tisse bien souvent au début autour de groupes dédiés, facebook ou whatsapp par exemple. Les échanges d'informations pratiques entre personnes commencent alors, rendant à tout un chacun le quotidien plus facile. Pour se suivre et se retrouver, nombreux d'entre nous utilisent l'application Polarsteps et avec quelques messages bien placés, on se retrouve vite autour d'une table dans un coin perdu de la pampa 😜 Tchin Tchin !

Bullage en Mer rouge... Comment ne pas rester là plusieurs jours, les voisins sont tellement sympas et si calmes 😂. La mer est chaude et faut marcher un bon 1/4 d'heure dans l'eau pour approcher la barrière de corail et les poissons. Seuls les gardes-côtes rangers font des rondes et veillent à ce que tu ne t'approches pas de la barrière. Nous irons quand même en rampant dans l'eau afin d'y aller incognito 😂 et sans marcher sur les coraux bien sûr.

Djeddah... Nous avons jeté notre dévolu sur la 2ème ville de ce pays, non pas le fait qu'elle accueille le grand prix de formule 1 dans quelques jours, mais pour son vol direct low cost vers Marseille. Et oui la Mecque est pas loin donc un vol direct depuis la Provence pour le pèlerinage à la Mecque, c'est du pain béni, si l'on peut dire. Bon, nous, faut juste que l'on fasse un petit séjour en France rapide. Le plus dur dans ce cas là, c'est laisser le véhicule, que Cargol et les motos soient choyés, en sécurité.

Niveau douane, le fait d'avoir des CPD (carnet de passage) nous octroie une autorisation plus importante de présence du véhicule sur le territoire. Là on est good. Trouver un parking ? Nous avons déjà une option, mais dans une ville à une centaine de km... Partant du principe qu'ici tout le monde veut t'aider et qu'il existe toujours un frère ou un cousin qui va bien, il suffit de demander. L'occasion ne se fait pas attendre. En payant la maigre addition d'un restaurant sympa (pigeon à la place du poulet), nous sommes invités par des clients à se joindre à eux et boire un thé... "Vous ne savez pas par hasard où..." Bingo "Pas de problème, le camion devant chez moi et les motos à l'intérieur, le temps que tu veux."

Quelques jours à attendre dans le coin... y'a quoi par ici ? Oooohhhh et si l'on faisait un peu de séance garage 😂... Cargol t'as pas un truc qui cloche ? Ton espèce de coffre en bois à l'arrière gauche qui un de ces jours va nous poser problème... Allez hop 3 jours pour refaire un tout beau coffre en Alu, bien plus fonctionnel et durable. Oui 3 jours c'est long, mais il fallait bien réfléchir à certaines astuces et puis vaut mieux du boulot consciencieux que de la sauce n'importe nawak (Off road customs 21.91398, 39.31158)

Le coffre c'est fait ! Reste plus qu'à profiter de notre hôte qui nous invite le soir avec ses amis pour un piknik désert après avoir acheté du chameau. C'est très local. en fait tu loues un emplacement à l'heure, à la soirée ou autre, une tente et quelques coussins, aménagés sommairement et souvent bien kitchs. Rien de très glamour en fait car il s'agit d'immenses zones avec des dizaines voire centaines d'emplacements, souvent proche d'une voie rapide de surcroît...

Et la ville de Djeddah... plus de 4 millions d'hbts. Pas grand chose, un peu de moderne en front de mer...

un quartier très vieux de maisons de ville défiant les lois de l'équilibre...

scénograhies locales...

un musée original sur l'Islam en mode art contemporain

et beaucoup, beaucoup de travaux, perspective changement radical de politique du pays... Des quartiers entiers sont rasés sur des centaines d'hectares pour refaire du look moderne et se tourner vers ce que l'on appelle l'avenir. Les travaux par ici, ça ne plaisante pas... Tu habitais là, tu as grandi ici, tes parents aussi... ah ben non plus maintenant. Allez zou...

A l'aéroport... enregistrement des bagages... merde mon passeport... 😳 il est resté dans Cargol... 🤨 mais qu'il est con le type ! 😂 Coup de chaud, coup de speed, c'est passé, un souvenir de plus !

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